戯れせんとや、生まれけん
by brother987
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寒波がきているのに。
寒波がやってきているのに、バイクに乗るアホウです。
でも、寒い時期に乗ってると、だんだん体が寒さに慣れてくるんですよね(^-^;
気温7.5度。たぶん大丈夫。。。
BMWのディーラーに行くと、F700GSの試乗車があったので乗させていただきました。
R1200GS、F800GSに続くGSシリーズの末弟です。
軽い車体に、ローダウン仕様だったせいか着座位置も低く、とても扱い易くて好印象です。
オンロード寄りのタイヤ設定で、実際オンロードは扱い易さもあってかなり速く走れます。
ここまで軽いとダートも試したくなり、ちょっと河原で遊んでみました。
僕のG650Xほどの軽さではありませんが、ちょっとしたダートでも車体を制御しやすく、
トルクのあるエンジン特性も手伝ってとてもイイですね。
これなら林道ツーリングでも、飛ばさなければ問題ないと思います。
パワーを扱いきれるバイクの楽しさを思い出させてくれる、初心者だけではなくリターンライダーや、いわゆる「あがりのバイク」としても良いと思いました。。。
すっ転んでしまった僕が言うのもなんですがね・・・・(爆)
「試乗車でダート走った方、初めてです・・・」って言われちゃいました。
モトラッド香川さん、ゴメンナサイ・・・もうしませんm(__)m
やっぱ自分のバイクがイチバン(^^)
でも、寒い時期に乗ってると、だんだん体が寒さに慣れてくるんですよね(^-^;
気温7.5度。たぶん大丈夫。。。
BMWのディーラーに行くと、F700GSの試乗車があったので乗させていただきました。
R1200GS、F800GSに続くGSシリーズの末弟です。
軽い車体に、ローダウン仕様だったせいか着座位置も低く、とても扱い易くて好印象です。
オンロード寄りのタイヤ設定で、実際オンロードは扱い易さもあってかなり速く走れます。
ここまで軽いとダートも試したくなり、ちょっと河原で遊んでみました。
僕のG650Xほどの軽さではありませんが、ちょっとしたダートでも車体を制御しやすく、
トルクのあるエンジン特性も手伝ってとてもイイですね。
これなら林道ツーリングでも、飛ばさなければ問題ないと思います。
パワーを扱いきれるバイクの楽しさを思い出させてくれる、初心者だけではなくリターンライダーや、いわゆる「あがりのバイク」としても良いと思いました。。。
すっ転んでしまった僕が言うのもなんですがね・・・・(爆)
「試乗車でダート走った方、初めてです・・・」って言われちゃいました。
モトラッド香川さん、ゴメンナサイ・・・もうしませんm(__)m
やっぱ自分のバイクがイチバン(^^)
by brother987
| 2014-01-12 21:36
| バイク